6家碳權概念股評析
經濟日報 記者謝柏宏 2008-04-17
綠色資產發酵，在兩岸擁有4萬公頃林地的永豐餘造紙公司16日表示，全球碳權交易市場興起，再加上木材加工市場價值升溫，永豐餘估計該公司在兩岸擁有的森林價值達30億元以上，其中碳權價值高達24.4億元。這是第一家公布碳權價值的上市櫃公司。
永豐餘強調，這項金額是根據林務局公布主要樹種每公頃二氧化碳吸附量來換算，由於台灣及中國兩地都未正式實施碳權交易，永豐餘尚未將此綠色資產認列在財報。
永豐餘強調，今年起國內外各企業吹起種樹減碳的風潮，樹木種植後，需要嚴謹的管理及適度的砍伐，以維持碳吸收的活絡性，該公司已接受不少企業洽詢森林管理的技術，永豐餘正評估建立一套顧問機制，且考慮將森林管理技術輸出到其他企業。
永豐餘指出，該公司在台灣擁有造林面積1,318公頃，在大陸與華紙合資的鼎豐紙業公司，到明年在大陸造林面積可達到4萬公頃，推估永豐餘在兩岸共可掌握24.4億元的碳權價值。
永豐餘估計，該公司在台灣的林地，不少是高經濟價值的樹種，推估這些林地創造的木材價值也近6億元，估計兩岸現有森林價值，超過30億元。
永豐餘指出，全球吹起碳權交易風潮，依照聯合國京都議定書的規範，森林因為可吸附二氧化碳，可被當做碳權交易的商品，估計每1公頃的闊葉林，每天可吸收1公噸的二氧化碳，這些樹林若協助企業進行二氧化碳減量，每公噸將可協助企業減少1,820元的稅金。
永豐餘龐大的土地進行造林，除掌握碳權商機外，在台灣擁有的1,318公頃森林，共種植200萬株樹木，其中，位在台東關山的電光林場，面積100公頃以上，這片林場擁有500種以上的台灣原生種樹林，附近也有火山景觀，極具觀光休閒的開發價值。
永豐餘指出，已打算將台東的電光林場規劃為「原生植物園」；並且評估將台北雙溪、苗栗三義等地上百公頃珍貴森林及富饒的農園，規劃開發為休閒農場，後續潛在的商機相當可觀。
新聞辭典》碳權（carbon credit）
【經濟日報╱本報訊】 2007.12.24 04:14 am
‧依國際公約或企業自願減排架構，企業或國家沒用到的二氧化碳（CO2）排放量，稱為「排碳權」，透過市場賣給需要排放CO2的買家
如何獲得碳權：
‧自行減排換配額：企業減少的CO2排放量若大於應減幅度，就可透過交易所賣給需要排放量的廠商。
‧幫別人減排換配額：創投業者、銀行投資協助開發中國家改善能源效率，因此減下的CO2排放量可拿到市場銷售。
‧交易單位：每單位1,000公噸CO2排放量
‧交易市場：歐洲氣候交易所（ECX）占全球碳權交易約四分之三，芝加哥氣候交易所（CCX）於2003年最早成立。此外尚有新近成立的澳洲氣候交易所（ACX）等。
【2007/12/24 經濟日報
歐盟主導的遊戲規則…
【經濟日報╱編譯 陳家齊】 2007.12.24 04:14 am
儘管對抗全球暖化的京都議定書，至今仍未獲頭號污染源美國的簽署；峇里島會議落幕後，全球一體適用的二氧化碳減排架構還需進行冗長艱困的談判。不過，歐盟正以一己之力，影響全球每一個人，都要為減少溫室氣體作出貢獻。
歐盟法規主導的歐洲碳權交易，已成為全球最大、最活絡的市場。歐洲氣候交易所（ECX）的碳權期貨，自2005年4月開始到今年6月，總交易額已達165億歐元（237億美元），預計將繼續增加。碳權期貨市場的成熟擴大，使碳權和小麥、原油等商品一樣，可自由流通，提供減少排放的商業誘因。
發展碳權市場的同時，歐盟又藉由各種減碳排放的法規，使想要與歐洲人做生意的全球市場參與者，都必須減少溫室氣體排放。歐盟執行委員會近日通過的汽車排放法規，以及對航空業減少排放的規定，都逼使他國業者必須跟進，無論他們的母國是否有參與國際減碳公約。
這與歐盟當初推動ROHS環保指令是一樣的策略。藉由歐盟單一市場的力量，迫使歐盟以外的業者必須遵守更嚴格的環保法規，從而為環保技術提供更大的市場機會。
目前有許多企業或為形象，或為替未來的環保國際公約預作準備，提出各自的減碳方案。國泰航空20日推出自有的碳平衡（carbon offset）計畫，讓旅客自願以累積里程數或現金，交給國泰購買碳權，「軋平」旅程中排放的廢氣。
而歐盟19日提出的方案，就是要飛往歐洲的航空公司，必須購買飛機排放廢氣的碳權。歐盟把原本各航空公司零星、自願的碳平衡作法，整合成一個標準。如此一來，即使只是一個想飛到倫敦度假的台灣旅客，也必須為減少碳排放作出貢獻，從而帶動國際標準的制訂。
【2007/12/24 經濟日報
留言列表
台灣股市 (3)